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【央视新闻客户端】

中新网温州5月4日电(奚金燕刘美杨)五四青年节
，当清晨第一缕阳光掠过浙江温州轨道交通S1线的轨道，这座城市的“地下动脉 ”已开始全速运转 。而在线路的运营指挥中枢——调度大厅内 ，40多块大屏幕昼夜闪烁，鼠标点击声与清晰的口令此起彼伏
。这里没有节日的喧嚣
，只有另一种节奏：秒针上的坚守。

这个“五一
”假期，在这座大厅里 ，一支平均年龄31岁的年轻团队已连续奋战多天 。他们是浙江交通集团幸福轨道公司调度中心班组
，共42人。就在不久前，他们刚刚荣获“全国工人先锋号”荣誉称号
。从劳动节到青年节 ，变的是时间
，不变的是这群青年对岗位的承诺。

秒针上的秩序：3分钟化解一次危机

5月1日上午，正值假期出行高峰 ，调度大厅的警报声骤然响起 。新人林瀚的心跳瞬间加速
。然而
，还没等他反应过来，当班调度组已经像一台精密仪器般高速运转起来。

一道道指令从值班主任郑德群口中清晰发出 ，对讲机里的回复干脆利落 。从告警弹出到故障隔离
、应急处置完毕
，整个过程仅仅用了3分钟
。后续列车恢复正常运行，站台上的乘客甚至没有察觉到任何异常。

“五一 ”假期 ，温州轨道交通S1线调度中心班组工作人员坚守岗位 。浙江幸福轨道公司供图

“在这里，时间是以秒计
。”林瀚回忆
，三年前，他第一次推开调度大厅那扇厚重的隔音门时 ，就被那种“分秒必争、毫厘不差
”的秩序感深深触动。如今
，他已经能从容应对各种突发状况，但每一次实战演练 ，仍然让他对这份工作多一分敬畏 。

“我们的工作就像交响乐团的指挥
，每一个节拍都不能错
。”值班主任郑德群打了个比方。温州S1线全长超过50公里，日均客流量在节假日屡创新高 。调度员要同时监控列车运行 、电力供应、信号系统
、乘客信息等多个子系统 ，任何一秒的犹豫或失误
，都可能影响整条线的安全与效率。

被“抢 ”回来的80秒：一次青春的攻坚

如果说应急处置考验的是反应速度，那么调图攻坚考验的则是系统性思维与创新勇气
。

市域铁路的行车间隔 ，直接关系到市民的出行体验。为了进一步压缩候车时间
，这支年轻的团队主动发起了一场挑战：将高峰行车间隔从10分钟压缩至8分40秒 。

缩短80秒——听起来不多，背后却是全线运能规划的推倒重来
。列车如何错峰？折返时间怎么算？站点停靠时长如何调整？每一个变量都会像多米诺骨牌一样影响全局。

“从我们自己身上挖潜力！
”在一次深夜攻关会上 ，一位年轻调度员率先发声 。有人重新编排运行图，硬是在密集的班次里挤出两列车的空隙；有人协调车辆段
，把原本留作备用的列车全部推上线；还有人死磕折返时间，一秒钟一秒钟地优化折返流程 ，硬是把折返时间压缩近1分钟
。

接下来的日子
，他们把自己关在办公室里，一遍遍跑数据、画图表 、模拟运行。30多个版本的方案被提出
、推翻、再优化 。经过近两个月的攻坚 ，他们终于把那80秒“抢”了回来
。

新运行图实施后
，全线运能提升了6%，高峰期乘客平均候车时间明显缩短。当第一趟按新图运行的列车准点发出时 ，调度大厅里响起了轻轻的掌声 。那些布满血丝的眼里
，映出的是“精准 ”二字背后最真实的青春付出
。

代码里的台风季：一群“技术流
”的调度员

在调度席位的一角，值班主任刘泽琛是大家公认的“技术能手”。他的桌上除了运行图 ，还堆满了代码草稿和算法书籍 。

“传统的客流预测主要靠人工经验
，但节假日的客流波动受太多因素影响：天气 、大型活动，甚至某条周边道路的临时封闭。 ”刘泽琛说 ，“我们要把被动应对变成主动预判
。
”

他带着几个“90后”年轻人，决定自主开发一套基于Prophet模型的客流预测系统。研发最艰难的那段时间
，他们把自己关在会议室里，对着屏幕一坐就是一整天 。为了让算法更贴近温州实际 ，团队甚至把2019年S1线开通以来所有运营数据
，包括每一年的台风路径
、雨季天数、大型演唱会日期等全部清洗 、标注
、录入模型
。

“温州的台风季很特别，一旦发布台风预警 ，客流变化规律就和平时完全不同。 ”一位参与开发的调度员说
，“我们花了很长时间调试台风因子的权重，最后发现 ，提前48小时的预警对客流影响最大 。
”

经过反复训练和验证
，这套系统终于成功上线
。如今，它能提前7天至15天生成客流预测报告 ，准确率较人工预测大幅提高。今年春节前夕
，系统早早算出了春节客流的波峰波谷，为运力调配、站务服务 、票务准备提供了可靠依据 。调度大厅里的大屏幕上 ，客流预测曲线不再是简单的直线，而是带有置信区间的科学预判
。

脱下那身笔挺的“调度蓝”
，这42名青年展现出鲜活的另一面。每逢节假日，这些平日里坐镇指挥的调度员会换上“红马甲 ” ，出现在车站站台 。他们帮提大件行李的旅客搬箱子
，为找不到出口的老人指路，蹲下身子和走失的孩子轻声说话
。

五四青年节当天 ，这群“红马甲”又出现在客流最密集的几个站点。一位带孩子的阿姨竖起大拇指：“有你们在
，我们出门特别安心 。
”

从劳动节到青年节，42名青年用最朴素的方式度过了属于自己的“双节”——没有鲜花与仪式 ，只有大屏幕前的专注和对讲机里的清晰指令。

数据显示
，今年“五一 ”假期期间，温州S1线累计安全运送乘客数十万人次 ，列车正点率保持在99.9%以上
。这个数字背后
，是这群青年调度员每秒
、每分、每小时的坚守。(完)

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