〖壹〗 、航机拍摄上海浦东封控首日 ，街道上面的车辆非常稀少 ，与往日的繁盛形成了鲜明的对比。在所有人的心目当中，都觉得上海是一个非常厉害的城市 ，上海不管是在什么时候都会出现人挤人的现象 ，因为很多的人都想要去到上海找一个好的发展 。但如今，上海的疫情是非常严重的 ，为了能够控制住疫情的发展 ，所以说就选取对上海进行了封控管理 。
〖贰〗 、上海浦东全线封控，当地的疫情非常的严重，而且很多上海人害怕自身获得疫情 ，所以都纷纷从上海回到自己的家乡 ，导致其他地方也都出现疫情的案例。而且上海的无症状感染者人数一直持续在4位数以上，另外上海一些居民的日常生活是得不到保障的 ，很多地方超市的食物也是一抢而空 。
〖叁〗、这首诗是吴鸿剑在2022年成都封控期间的中秋夜所作 ，借中秋明月抒发了对疫情下社会现实的感慨，以及对公平 、太平盛世的期盼 。创作背景与主题 2022年成都因疫情实施封控管理 ，作者在中秋夜倚窗远眺 ，看到城市灯火稀疏 、街道寂静无人，百姓居家隔离 ，生活受到极大影响。
上海往返鹿儿岛的世界航线于7月16日重新恢复 ，由中国东方航空执飞，每周二和周六各往返一班 。恢复背景：该航线自2020年3月起因疫情影响暂停运行 ，时隔4年5个月后重新恢复 。鹿儿岛机场原有4条定期世界航线 ，其他三条（往返中国香港、中国台湾省和韩国）已逐步恢复，上海航线为最后恢复的一条。
据日本富山电视台报道，6月26日 ，中国南方航空大连和富山之间的定期世界航班 ，在暂停了四年多时间后终于重新恢复。这一消息对于期待中日之间更多交流与合作的各界人士来说，无疑是一个振奋人心的好消息 。航线恢复背景 该条大连-富山的世界航线自2020年疫情爆发后就暂停了运行 。
从下个月起 ，中日之间将恢复两条世界航线 ，具体信息如下：香川县高松机场往返上海航线恢复主体：春秋航空。恢复历程：该航线去年9月时隔3年零7个月重新恢复，但10月又再次暂停 。恢复安排：根据夏季班次 ，从4月2日起恢复每周3班往返 ，6月23日起增至每周4班往返 。
中国赴日团体旅游于指定日期（10号）起正式恢复，这一举措将为中日旅游业及相关产业带来积极影响。恢复背景与历程自新冠疫情暴发后 ，中国赴日旅行团暂停近4年 。期间 ，日本媒体多次报道并猜测中国放开赴日旅游团的时间 。此次恢复消息由中国驻日大使馆向日本外务省传达，并于当天上午由中国文旅局正式公布。
中日航线恢复情况南方航空10月25日起恢复大连至东京航班 ，预计10月末每周航班增至86班 。吉祥航空10月16日起恢复南京至大阪航班 。海南航空10月5日起恢复大连至东京航班。春秋航空10月14日起恢复沈阳至大阪、杭州至东京航班 。
〖壹〗 、极目新闻记者肖名远张奇摄影记者张奇12月5日0时起 ，上海针对疫情防控措施作出调整：乘坐轨道交通 、公交、轮渡等公共交通工具，进入公园 、景区等室外公共场所，不再查验核酸检测阴性证明 。当天 ，极目新闻记者在上海走访发现 ，进入公园及地铁站不看核酸只看健康码绿码，而进入室内商场等还必须有48小时内核酸阴性证明。
〖贰〗 、上海地铁新政实施后 ，仍需查验场所码（绿码） ，但不查核酸检测阴性证明。昨天，上海宣布重磅新政 ，明确提出12月5日起 ，乘坐上海地铁（除11号线昆山段）不再查验核酸检测阴性证明 。然而，在新政实施的第一天 ，实际情况却与部分市民的预期存在出入 。
〖叁〗、近日 ，全国多地对疫情防控措施进行了优化调整，涉及交通 、医疗 、核酸检测等多个方面 ，具体如下：北京市：自12月5日起 ，公交、地铁不得拒绝无48小时核酸阴性证明的乘客乘车；各级各类医疗卫生机构不得拒绝无48小时核酸阴性结果的患者；无社会面活动且无外出需求的人员，可不参加社区核酸筛查。
〖肆〗 、上海地铁运营方提醒，规定的“核酸阴性证明时间 ”是从采样时起算的“48小时 ”内 ，并不是报告出具时间 ，此外，乘客还需扫描车站“场所码” ，符合1小时内本站扫码显示的“绿码 ”才能进站乘车 。
〖伍〗 、地铁等公共交通的绿码查验延续 ，确保重点场所防疫安全 。社会面核酸需求变化 取消强制检测后，社会面核酸点压力可能减轻 ，但部分场所（如医疗机构、养老院）仍需48小时核酸证明 ，主动检测需求仍存在。
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