在湖北十堰，东风集团、大运汽车 、三环汽车等车企建有工厂；此外，在随州 、黄冈、大治 、宜昌也有一些企业的汽车工厂。 武汉车企数量占湖北一半 东风本田最受伤 近来 ，在湖北武汉的车企中 ，东风集团及其合资公司的规模最大，产能比较高 。
东风本田受疫情影响较大 ，主要体现在生产停滞 、销售受阻、新品计划延缓 、经销商面临压力等多个方面 ，不过其也积极采取了一系列应对措施 。具体如下：生产方面 停工时间长：东风本田在武汉设有三座整车工厂，总产能125万辆。
近来 ，湖北所在车企受影响最为严重 ，包括神龙汽车 、东风本田、东风雷诺 、江淮汽车 、东风日产等多家主要乘用车企都在武汉设厂，其中 ，东风本田更是三座整车工厂全在武汉 。
近来已有多家车企官方宣布延期开工 。其中本田汽车于1月30日官方宣布 ，暂停在中国湖北省及广东省工厂的运营生产活动至2月9日，即暂停东风本田和广汽本田的生产。丰田汽车1月29日也透露 ，暂停在中国天津、成都、长春和广州南沙四个工厂的生产运营 ，直到2月9日 。
蝴蝶效应下，湖北汽车供应商纷纷休克，这也将影响整个中国汽车制造业 。断供危机蔓延 湖北供应商或降为备用 “这次疫情 ，大家都或多或少受到了影响。影响汽车供应商的因素很多 ，比如说车企停止生产，那么供应商的货就出不去 。
〖壹〗 、武汉是中国六大乘用车基地之一 ，汇集了美 、日、法 、国产自主等车系 ，是全国汽车产业布局车系最齐全的城市 。武汉的车企和汽车零部件汽车企业众多，神龙 、上汽通用、东风本田等都汇聚于此。近来在湖北省境内 ，共有160家汽车产业链内的相关企业 。为应对疫情 ，不少车企的武汉基地/工厂已启动紧急措施 。
〖贰〗 、除此以外，比亚迪捐资1000万元以及价值100万元的N95口罩；江淮汽车捐赠1000万元现金 ，此外还捐助了300吨新鲜蔬菜由合肥运往武汉；长城汽车捐赠500万元人民币以及总价值115万元的长城炮皮卡 ，用于支援重庆地区的防疫应急工作；理想汽车 、哪吒汽车、小鹏汽车等众多造车新势力捐款 、捐物全力支援武汉抗击疫情。
〖叁〗 、作为曾经历过“非典”的北京本土商用车企，福田汽车也全面投入到这场新型冠状病毒肺炎疫情的支援中。 1月25日 ，大年初一 ，在接到工信部第一批负压救护车订单后，福田汽车立即组织山东多功能汽车厂开工，加班加点 ，生产了数十辆负压救护车驰援武汉疫情前线 ，负责大规模的病人运输 。
北汽蓝谷在复工第一天，在做好疫情防控的前提下全力生产保供 ，确保重点项目和任务完成 ，并采取多项措施应对疫情带来的影响，具体如下：疫情防控措施 成立防疫领导小组：疫情发生后 ，北汽新能源第一时间成立防疫领导小组 ，进行疫情防控工作部署 。
易车讯 6月8日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（600733）发布公告称 ，由于个人身体及年龄等原因 ，马仿列已向北汽蓝谷董事会提出辞去董事、经理的申请，且不再担任北汽新能源党委副书记 、总经理职务 ，并获得批准。继任者相关信息尚未公布 。
月8日 ，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（简称北汽蓝谷，证券代码：600733）发布公告称，由于个人身体及年龄等原因 ，马仿列已向北汽蓝谷董事会提出辞去董事 、经理的申请 ，且不再担任北汽新能源党委副书记、总经理职务，并获得批准 。继任者相关信息尚未公布 ，但马仿列将以专家顾问身份留任。
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